POSIZIONARE LA MOLLA DI RITEGNO SPOSTATA DI 90? RISPETTO ALLE ASOLE PRESENTI.
CONTROLLO LUCE INTERNA TRA CARTERINO E FRIZIONE.
ASPORTARE DALLA PARETE INTERNA EVENTUALI PUNTI CHE INTERFERISCONO CON LA FRIZIONE.
SE L’OPERAZIONE NON E’ SUFFICIENTE, UTILIZZARE IL DISTANZIALE FORNITO .
(M1L ANDREA M.BELLUNA)
